பவர் டில்ட், யு ஜியான் ஆண் கோர்!உலக சந்தையில் கம்மின்ஸின் 15L தேசிய ஆறு கனரக இயந்திரத்தின் புதிய வளர்ச்சியுடன், சீனாவின் கனரக டிரக் தொழில் சக்தி 600+ சகாப்தத்தின் அலை மேலும் எழுகிறது.680ps அதிகபட்ச குதிரைத்திறன், 48% வெப்ப திறன், 3200Nm அதிகபட்ச முறுக்கு மற்றும் பல, தரவு இயந்திர செயல்திறன் ஒரு தொடர் ஆச்சரியமாக இருக்கிறது, இயந்திரங்கள் இந்த தொடரின் தொழில்நுட்ப நன்மைகள், பயன்பாட்டு காட்சிகள் அதிக கவனம்.

சீனாவின் நெடுஞ்சாலை கட்டுமானமானது தளவாடங்கள் மற்றும் போக்குவரத்தின் தொடர்ச்சியான வேகத்தை இயக்குகிறது, ஆனால் கனரக டிரக் சக்தியை தொடர்ந்து மேம்படுத்துவதையும் பெரிதும் ஊக்குவிக்கிறது.இந்த நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில், 290 குதிரைத்திறன் கொண்ட புதிய கனரக டிரக் இன்ஜினின் சர்வதேச தொழில்நுட்ப வளர்ச்சியின் அறிமுகம் "ராஜா" பாணியாக இருந்தது.பத்து ஆண்டுகளுக்குப் பிறகுதான், போக்குவரத்து உபகரணங்களின் சக்தி பொருத்தம் 300 +, 400 |, 500 +, 600+ சகாப்தத்தில் உள்ளது.எனவே, போக்குவரத்துத் துறையைப் பொறுத்தவரை, பெரியது உண்மையில் சிறந்ததா?குதிரைத்திறன் ஒரு மார்க்கெட்டிங் வித்தையா அல்லது தேவையா?

கம்மின்ஸ் (சீனா), தலைமை தொழில்நுட்ப அதிகாரி ஜங் ஃபெங், கம்மின்ஸ் இன்ஜின் (சீனா) குழுவின் தலைமைப் பொறியாளர் டோர்ஸ் தாவோ, மற்றும் கம்மின்ஸ் (சீனா) குழுவின் தலைமைப் பொறியாளர் காய் சோங்லி போன்ற மூன்று நிபுணர்கள் கார்ட் நண்பர்கள் உயர் குதிரைத்திறன் இயந்திரங்கள் போன்ற மூன்று நிபுணர்கள் சந்தேகம் மற்றும் குழப்பத்தில் உள்ளனர், கம்மின்ஸ் 6 15 நாடுகளில் எல் இன்ஜின் வடிவமைப்பு மேம்பாடு மற்றும் தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்புகள் முதல் தொழில்முறை விளக்கத்தில்.

குவோ தாவோ சுவோ, கம்மின்ஸின் (சீனா) இன்ஜின் பிரிவின் தலைமைப் பொறியாளர், ஜுன் ஃபெங் சாய், கம்மின்ஸின் (சீனா) தலைமை தொழில்நுட்ப அதிகாரி, மற்றும் சோங்லி சிஏஐ, கம்மின்ஸின் (சீனா) கூறுகள் பிரிவின் தலைமைப் பொறியாளர் (இடமிருந்து வலமாக)

இயந்திரங்கள் வேலைக்கு எரிபொருளை நம்பியுள்ளன, மேலும் வெப்ப செயல்திறனை அதிகரிப்பது, வெப்பத்தை இயந்திர ஆற்றலாக மாற்றும் செயல்பாட்டில் அதிக சக்தி மற்றும் அதிக பொருளாதாரத்தை உருவாக்குவதற்கான முக்கியமாகும்.உண்மையில், புதுமையான தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்துவதில் கம்மின்ஸ் இன்ஜின் வெப்பத் திறன் புதிய உச்சத்தை எட்டியுள்ளது.

“2012 இல், கம்மின்ஸ் இன்ஜின் வெப்ப திறன் 51.2% ஐ அமெரிக்க சூப்பர் டிரக் திட்டத்தில் எட்டியது;சமீபத்திய தலைமுறை சூப்பர் டிரக் திட்டத்தில், கம்மின்ஸ் இன்ஜின் வெப்ப திறன் 55% ஐ அடைகிறது.இந்த காலகட்டத்தில், கம்மின்ஸ் தயாரிப்புகள் சீன சந்தையில் 48-50% வெப்ப செயல்திறனை அடைந்தன.கம்மின்ஸ் (சீனா), 15 லி இன் தலைமை தொழில்நுட்ப அதிகாரி, அழகான உச்ச உற்பத்தி கம்மின்ஸ் எஞ்சின் தேர்வு 48% வெப்ப செயல்திறன் அழுத்தமாக விளக்கப்பட்டுள்ளது, சீன சந்தையின் படி, செலவுகள், உமிழ்வு தேவைகள் வேறுபட்டது மற்றும் வெவ்வேறு பயன்பாட்டு சூழ்நிலைகளின் உண்மையான நிலைமை, சேகரிப்பு ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டுக் குழு, கடந்த கால அனுபவத்தின் நன்மை ஆதாரங்களின் அடிப்படையில், சீன சந்தைக்கு ஏற்ற தயாரிப்புகளை தனிப்பயனாக்குகிறது.

"தற்போதைய தொழில்நுட்பத்தில், 55% மற்றும் 50% இன்ஜின்களை விட 48% இன்ஜின்கள் சிக்கனமானவை, மேலும் இது வாடிக்கையாளருக்கு மதிப்பை உருவாக்க கம்மின்ஸ் 15L இன்ஜின்கள் உருவாக்கப்பட்ட தத்துவங்களில் ஒன்றாகும்."கம்மின்ஸ் (சீனா) இன்ஜின் பிரிவின் தலைமைப் பொறியாளர் Suo Guotao, கம்மின்ஸ் 15L இன்ஜின் எடை, அதே அளவிலான உயர் குதிரைத்திறன் கொண்ட இயந்திரத்தை விட 150-200kg இலகுவானது என்ற நிபந்தனையின் கீழ், கம்மின்ஸ் 15L இன்ஜினின் முடுக்க திறன் 16% அதிகரித்துள்ளது.வழக்கமான இயக்க நிலைமைகளில் பிரதான உயர் குதிரைத்திறன் இயந்திரங்களை விட 5% -10% எரிபொருள் சேமிப்பு சிறந்த செயல்திறன் மற்றும் தரத்தை நிரூபிக்கிறது.

சீனாவின் பல்வேறு பகுதிகளில் உள்ள கம்மின்ஸ் 15 எல் சரிபார்க்க, போக்குவரத்து துறை வாடிக்கையாளர்களிடமிருந்து முறையே, சின்சியாங், ஹெனான், யுன்னான் குன்மிங், ஷாங்காய் முதல் செங்டு, சிச்சுவான் மாகாணம் வரையிலான வெவ்வேறு இயக்க நிலைமைகளின் உண்மையான செயல்திறன் உண்மையான கார், நேரடி சோதனை, தி. மூன்று 15 லிட்டர் முடிவுகள், சுமை விநியோகத்தின் கீழ் கம்மின்ஸ் எஞ்சின் டிராக்டர் (6 x 4) பொருத்தப்பட்ட ஆறு வாகனங்கள், காஸ்ட் லைட் எக்ஸ்பிரஸின் வேலை நிலை அனைத்தும் சிறந்த செயல்திறன் கொண்டவை, போக்குவரத்து திறன் அல்லது பொருளாதாரம், அதே அளவிலான ஆற்றல் வாகனங்களுடன் ஒப்பிடும்போது. வெளிப்படையான நன்மைகள் உள்ளன.

திறமையான தளவாடங்கள் தொழில்துறையின் முக்கிய செயல்பாட்டு பயன்முறையாக மாறியுள்ள நேரத்தில், 300+ குதிரைத்திறன் அல்லது 400+ குதிரைத்திறன் இயந்திர வாகனங்கள் 500+ குதிரைத்திறன் கொண்ட இயந்திர வாகனங்களைக் கொண்டு செல்லும் மற்றும் சம்பாதிக்கும் திறன் கொண்டதாக இருக்கும் என்று நம்பும் ஏராளமான வாடிக்கையாளர்கள் இன்னும் உள்ளனர். அதே சரக்கு.உண்மையில் அப்படியா?

"வெற்று நெடுஞ்சாலையில் மட்டும், 13L ஆற்றல் மற்றும் 15L ஆற்றல் செயல்திறன் வேறுபாடு உட்பட உயர் குதிரைத்திறன் இயந்திரத்தின் நன்மைகள் மிகவும் தெளிவாக இல்லை என்றால், வாகனம் விரிவான சாலை நிலைமைகளுக்குள் நுழைந்தவுடன், மலைகள், மலைகள், சமவெளிகள், 15L ஆற்றல் ஒரு விளையாட முடியும். அதிக திறன், வேகம், பொருளாதாரம், நம்பகத்தன்மை மற்றும் பிற நன்மைகள் இன்னும் தெளிவாக இருக்கும்.Suo guotao மேலும் ஆறாவது கட்டத்தில், உயர் குதிரைத்திறன் இயந்திரங்கள் திறமையான ஓட்டுதலை உறுதி செய்வதோடு மட்டுமல்லாமல், தொடர்ச்சியான தொழில்நுட்ப பயன்பாடுகள் மூலம் சாதாரண பிந்தைய செயலாக்கத்தையும் உறுதி செய்யும் என்றும் சுட்டிக்காட்டினார்."ஆற்றலைப் பாதுகாப்பதன் மூலம், அதிக குதிரைத்திறன் கொண்ட இயந்திரங்கள் மிகவும் நெகிழ்வானதாகவும் திறமையானதாகவும் இருக்கும்."

660-குதிரைத்திறன் 6 X 4 கம்மின்ஸ் 15L இன்ஜின் இதை நிரூபித்தது.பிளாக்பேர்ட் லாஜிஸ்டிக்ஸ் மூலம் மேற்கொள்ளப்படும் குன்மிங்கிலிருந்து செங்டு எக்ஸ்பிரஸின் அளவிடப்பட்ட சாலை நிலைமைகள் குறிப்பிடத்தக்க உயர வேறுபாடுகளைக் கொண்டுள்ளன.865கிமீ ஒருவழிப்பாதையில் 42% சாய்வு > 1.4%, 20% சரிவு > 2.92%, மற்றும் குறைந்த உயரம் 485மீ (செங்டு) மற்றும் அதிக உயரம் 2500மீ (Huize) ஆகும்.வாகனத்தின் உண்மையான ஓட்டுநர் நேரத்தை மேம்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், சிறந்த பொருளாதாரமும் ஆகும்.

வெளிப்படையாக, உயர் குதிரைத்திறன் இயந்திரத்தின் சிறந்த செயல்திறன் விரிவான நிலைமைகளின் கீழ் நீண்ட தூர போக்குவரத்து செயல்திறனை மேலும் மேம்படுத்துவதில் ஒரு தீர்க்கமான பாத்திரத்தை வகிக்கிறது.

“கம்மின்ஸின் சமீபத்திய (15L) இன்ஜின் எதிர்காலம் சார்ந்தது மற்றும் திறமையானது.இது ஒரு தளம் அல்ல, ஆனால் கடந்த காலத்தில் உருவாக்கப்பட்ட புதுமையான தொழில்நுட்பங்களின் கலவையாகும்.திரு. சாயின் கூற்றுப்படி, கம்மின்ஸ் 15L இன்ஜின் என்பது வுஹான் குழுவிற்கும் வட அமெரிக்க அணிக்கும் இடையே உள்ள ஆழமான ஒத்துழைப்பின் புதுமையான விளைவாகும், அத்துடன் ஐரோப்பா மற்றும் உலகம் முழுவதும் உள்ள மற்ற கம்மின்ஸ் ஆர்&டி நிறுவனங்களின் பங்கேற்பு ஆகும்."இந்த இயந்திரம் வட அமெரிக்க X15 எஞ்சினுடன் மிகவும் தொடர்புடையது அல்ல, இருப்பினும் இயந்திர இடப்பெயர்ச்சி ஒத்ததாக இருந்தாலும், தொழில்நுட்பம் ஒரே மாதிரியாக இல்லை."

கம்மின்ஸ் 15L நேஷனல் VI இன்ஜின் பிந்தைய சிகிச்சை அமைப்பு மட்டு வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது மற்றும் DPF செயலில் உள்ள மீளுருவாக்கம் திறனைக் கொண்டுள்ளது, இது பிந்தைய சிகிச்சை முறையின் அடைப்பு அல்லது நிலையத்தை சுத்தம் செய்வதால் ஏற்படும் முறுக்கு வரம்பை அதிகரிக்கிறது.CAI Songli, கம்மின்ஸின் (சீனா) பாகங்கள் மற்றும் கூறுகள் பிரிவின் தலைமைப் பொறியாளர், Cummins தயாரிப்புகளின் செயல்திறன் மற்றும் தரம் மேம்பாடு, அறிவியல் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டை தொடர்ந்து வலுப்படுத்துவதன் மூலம் பயனடைகிறது, மேலும் தேசிய ஆறு தயாரிப்புகளின் நன்மைகள் தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்புகளின் உறுதியான உருவகமாகும்.”எங்கள் தத்துவம் சீனாவில் உருவாக்குவது, சீனாவில் வடிவமைத்தல், சீனாவில் தயாரிப்பது மற்றும் இறுதியாக தொழில்நுட்பத்தை சர்வதேச அளவில் பயன்படுத்த வேண்டும்.மேலும், டீசல் இன்ஜினில் மட்டுமின்றி, இயற்கை எரிவாயுவில் கம்மின்ஸ், புதிய ஆற்றல் மற்றும் பிற துறைகளில் மின் தீர்வுகள் தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்புகள்.

முக்கிய வார்த்தைகள்:கம்மின்ஸ்,இன்ஜின்,கூலிங் சிஸ்டம்,வாட்டர் பம்ப்