எண்ணெய் பம்ப் என்பது திரவங்களை (பொதுவாக திரவ எரிபொருள் அல்லது மசகு எண்ணெய்) ஒரு இடத்திலிருந்து மற்றொரு இடத்திற்கு கொண்டு செல்ல பயன்படும் ஒரு பொதுவான இயந்திர சாதனமாகும்.வாகனத் தொழில், விண்வெளி, கப்பல் கட்டும் தொழில் மற்றும் தொழில்துறை உற்பத்தி போன்ற பல துறைகளில் இது பரந்த அளவிலான பயன்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது.
ஒரு எண்ணெய் பம்பின் செயல்பாட்டுக் கொள்கையை எளிமையாக விவரிக்கலாம்: இயந்திர இயக்கத்தால் உருவாக்கப்பட்ட அழுத்தம் மூலம் குறைந்த அழுத்தப் பகுதியிலிருந்து உயர் அழுத்த பகுதிக்கு திரவத்தை நகர்த்துகிறது.பின்வருபவை இரண்டு பொதுவான எண்ணெய் பம்புகளின் செயல்பாட்டுக் கொள்கைகளை விரிவாக அறிமுகப்படுத்தும்.
1. கியர் பம்பின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை:
கியர் பம்ப் என்பது ஒரு பொதுவான நேர்மறை இடப்பெயர்ச்சி பம்ப் ஆகும், இதில் இரண்டு கியர்கள் ஒன்றுடன் ஒன்று இணைக்கப்படுகின்றன.ஒரு கியர் டிரைவிங் கியர் என்றும் மற்றொன்று டிரைவ்ன் கியர் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.டிரைவிங் கியர் சுழலும் போது, ​​டிரைவ் கியரும் சுழலும்.கியர்களுக்கு இடையே உள்ள இடைவெளி வழியாக பம்ப் அறைக்குள் திரவம் நுழைகிறது மற்றும் கியர்கள் சுழலும் போது கடையின் மீது தள்ளப்படுகிறது.கியர்களின் மெஷிங் காரணமாக, திரவம் படிப்படியாக பம்ப் அறையில் சுருக்கப்பட்டு உயர் அழுத்த பகுதிக்கு தள்ளப்படுகிறது.

2. பிஸ்டன் பம்பின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை
பிஸ்டன் பம்ப் என்பது ஒரு பம்ப் ஆகும், இது திரவத்தை தள்ள ஒரு பம்ப் அறையில் பரிமாற்றம் செய்ய பிஸ்டனைப் பயன்படுத்துகிறது.இது ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட பிஸ்டன்கள், சிலிண்டர்கள் மற்றும் வால்வுகளைக் கொண்டுள்ளது.பிஸ்டன் முன்னோக்கி நகரும் போது, ​​பம்ப் அறையில் அழுத்தம் குறைகிறது மற்றும் காற்று நுழைவு வால்வு வழியாக திரவம் பம்ப் அறைக்குள் நுழைகிறது.பிஸ்டன் பின்னோக்கி நகரும்போது, ​​இன்லெட் வால்வு மூடுகிறது, அழுத்தம் அதிகரிக்கிறது, மேலும் திரவமானது கடையை நோக்கி தள்ளப்படுகிறது.பின்னர் அவுட்லெட் வால்வு திறக்கிறது மற்றும் திரவமானது உயர் அழுத்த பகுதியில் வெளியிடப்படுகிறது.இந்த செயல்முறையை மீண்டும் செய்வதன் மூலம், திரவமானது குறைந்த அழுத்த பகுதியிலிருந்து உயர் அழுத்த பகுதிக்கு தொடர்ந்து கொண்டு செல்லப்படும்.
இந்த இரண்டு எண்ணெய் விசையியக்கக் குழாய்களின் செயல்பாட்டுக் கொள்கைகள் திரவ போக்குவரத்தை அடைய திரவத்தின் அழுத்த வேறுபாட்டை அடிப்படையாகக் கொண்டவை.இயந்திர உபகரணங்களின் இயக்கத்தின் மூலம், திரவமானது அழுத்தப்படுகிறது அல்லது தள்ளப்படுகிறது, இதன் மூலம் ஒரு குறிப்பிட்ட அழுத்தத்தை உருவாக்குகிறது, திரவத்தை ஓட்ட அனுமதிக்கிறது.எண்ணெய் விசையியக்கக் குழாய்கள் பொதுவாக ஒரு பம்ப் உடல், ஒரு பம்ப் அறை, ஒரு ஓட்டுநர் சாதனம், வால்வுகள் மற்றும் திரவங்களின் போக்குவரத்து மற்றும் கட்டுப்பாட்டை உணர மற்ற கூறுகளைக் கொண்டிருக்கும்.