குளிரூட்டும் அமைப்பின் செயல்பாடானது, வெப்பமான பகுதிகளால் உறிஞ்சப்படும் வெப்பத்தை சரியான நேரத்தில் இயந்திரம் மிகவும் பொருத்தமான வெப்பநிலையில் வேலை செய்வதை உறுதி செய்வதாகும். ஆட்டோமொபைல் என்ஜின் குளிரூட்டியின் இயல்பான வேலை வெப்பநிலை 80~ 90 ° C ஆகும்.

ரேடியேட்டர் வழியாக குளிரூட்டும் நீரின் ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்த தெர்மோஸ்டாட் பயன்படுத்தப்படுகிறது. குளிரூட்டும் நீர் சுழற்சியின் சேனலில் தெர்மோஸ்டாட் நிறுவப்பட்டுள்ளது, மேலும் பொதுவாக சிலிண்டர் தலையின் கடையில் நிறுவப்படுகிறது. பொதுவாக குளிரூட்டும் நீரின் இரண்டு சுழற்சி வழிகள் உள்ளன. குளிரூட்டும் அமைப்பில், ஒன்று பெரிய சுழற்சி, மற்றொன்று சிறிய சுழற்சி. பெரிய சுழற்சி என்பது நீரின் வெப்பநிலை அதிகமாக இருக்கும்போது ரேடியேட்டர் மூலம் நீரின் சுழற்சி; மேலும் சிறிய சுழற்சி என்பது நீரின் வெப்பநிலை குறைவாக இருக்கும்போது, ​​நீர் ரேடியேட்டர் மற்றும் சுழற்சி ஓட்டத்தை கடக்காது, இதனால் நீர் வெப்பநிலை விரைவாக சாதாரணமாக அடையும்

தூண்டி சுழலும் போது, ​​பம்பில் உள்ள நீர் ஒன்றாகச் சுழலும் தூண்டுதலால் இயக்கப்படுகிறது.மையவிலக்கு விசையின் செயல்பாட்டின் கீழ், நீர் தூண்டுதலின் விளிம்பில் வீசப்படுகிறது, மேலும் ஷெல்லில் உள்ள தூண்டுதலின் தொடுகோடு திசையில் வெளியேறும் குழாய் அழுத்தம் இயந்திர நீர் ஜாக்கெட்டுக்கு அனுப்பப்படுகிறது. அதே நேரத்தில், அழுத்தம் தூண்டுதலின் மையம் குறைகிறது, மேலும் ரேடியேட்டரின் கீழ் பகுதியில் உள்ள நீர் நுழைவாயில் குழாய் வழியாக பம்பிற்குள் உறிஞ்சப்படுகிறது. இது போன்ற தொடர்ச்சியான செயல்களால் குளிரூட்டும் நீரானது கணினியில் தொடர்ந்து சுழல வைக்கிறது. ஒரு தவறு காரணமாக பம்ப் வேலை செய்வதை நிறுத்தினால், குளிர் அமைப்பு தொடர்ந்து சுழலும். ஒரு தவறு காரணமாக பம்ப் வேலை செய்வதை நிறுத்தினால், குளிரூட்டும் நீர் பிளேடுகளுக்கு இடையில் பாய்ந்து இயற்கை சுழற்சியை மேற்கொள்ளும்.