வோல்வோ டிரக் ஐ-சேவ் சிஸ்டத்தின் புதிய மேம்படுத்தல் எரிபொருள் பயன்பாட்டைக் குறைப்பது மட்டுமல்லாமல், கார்பன் டை ஆக்சைடு வெளியேற்றத்தையும் வெகுவாகக் குறைக்கிறது, மேலும் வசதியான ஓட்டும் அனுபவத்தை வழங்குகிறது.ஐ-சேவ் சிஸ்டம் என்ஜின் தொழில்நுட்பம், கட்டுப்பாட்டு மென்பொருள் மற்றும் ஏரோடைனமிக் வடிவமைப்பை மேம்படுத்துகிறது.அனைத்து மேம்படுத்தல்களும் பொதுவான இலக்கை அடைவதை நோக்கமாகக் கொண்டவை - எரிபொருள் செயல்திறனை அதிகப்படுத்துதல்.

வோல்வோ டிரக், வோல்வோ எஃப்எச் கொண்டு செல்லும் ஐ-சேவ் சிஸ்டத்தை மேலும் மேம்படுத்தியுள்ளது, இது ஃப்யூவல் இன்ஜெக்டர், கம்ப்ரசர் மற்றும் கேம்ஷாஃப்ட் ஆகியவற்றை அதன் தனித்துவமான புதிய அலை அலையான பிஸ்டனுடன் பொருத்துவதன் மூலம் என்ஜின் எரிப்பு செயல்முறையை மேம்படுத்துவதை உறுதி செய்கிறது.இந்த தொழில்நுட்பம் இயந்திரத்தின் மொத்த எடையைக் குறைப்பது மட்டுமல்லாமல், உள் உராய்வையும் குறைக்கிறது.உயர்-செயல்திறன் கொண்ட டர்போசார்ஜர் மற்றும் எண்ணெய் பம்ப் ஆகியவற்றை மேம்படுத்துவதோடு, காற்று, எண்ணெய் மற்றும் எரிபொருள் வடிகட்டிகளும் அவற்றின் காப்புரிமை பெற்ற தொழில்நுட்பத்துடன் சிறந்த செயல்திறனைப் பெற்றுள்ளன.

"ஏற்கனவே சிறந்த எஞ்சினுடன் தொடங்கி, பல முக்கிய விவரங்களை மேம்படுத்த நாங்கள் உறுதிபூண்டுள்ளோம், அவை சிறந்த எரிபொருள் செயல்திறனை அடைய உதவும் வகையில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளன.இந்த மேம்படுத்தல்கள் ஒவ்வொரு துளி எரிபொருளிலிருந்தும் கிடைக்கக்கூடிய அதிக ஆற்றலைப் பெறுவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன.வோல்வோ டிரக் பவர்டிரெய்னின் தயாரிப்பு நிர்வாகத்தின் துணைத் தலைவர் ஹெலினா அல்சி கூறினார்.

 
ஹெலினா அல்சி, வோல்வோ டிரக் பவர்ட்ரெய்னின் தயாரிப்பு நிர்வாகத்தின் துணைத் தலைவர்

மேலும் நிலையான, அதிக அறிவார்ந்த மற்றும் வேகமான

ஐ-சேவ் அமைப்பின் முக்கிய அம்சம் d13tc இன்ஜின் ஆகும் - 13 லிட்டர் எஞ்சின் வால்வோ கூட்டு டர்போசார்ஜிங் தொழில்நுட்பத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.இயந்திரமானது நீண்ட கால உயர் கியர் குறைந்த வேக ஓட்டத்திற்கு ஏற்றவாறு, ஓட்டும் செயல்முறையை மிகவும் நிலையானதாகவும், குறைந்த சத்தமாகவும் மாற்றும்.d13tc இயந்திரம் முழு வேக வரம்பில் திறமையாக செயல்பட முடியும், மேலும் உகந்த வேகம் 900 முதல் 1300rpm ஆகும்.

வன்பொருள் மேம்படுத்தலுடன் கூடுதலாக, ஒரு புதிய தலைமுறை இயந்திர மேலாண்மை மென்பொருளும் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது, இது மேம்படுத்தப்பட்ட I-Shift டிரான்ஸ்மிஷனுடன் இணைந்து செயல்படுகிறது.ஷிப்ட் தொழில்நுட்பத்தின் புத்திசாலித்தனமான மேம்படுத்தல், வாகனத்தை விரைவாக பதிலளிக்கச் செய்கிறது மற்றும் ஓட்டுநர் அனுபவத்தை மென்மையாக்குகிறது, இது எரிபொருள் சிக்கனத்தை மேம்படுத்துவதோடு மட்டுமல்லாமல், கையாளுதல் செயல்திறனையும் எடுத்துக்காட்டுகிறது.

I-torque என்பது ஒரு அறிவார்ந்த பவர்டிரெய்ன் கட்டுப்பாட்டு மென்பொருளாகும், இது I-see cruise system மூலம் நிலப்பரப்புத் தரவை நிகழ்நேரத்தில் பகுப்பாய்வு செய்கிறது, இதனால் வாகனம் தற்போதைய சாலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்றவாறு எரிபொருள் செயல்திறனை மேம்படுத்த முடியும்.I-see அமைப்பு நிகழ்நேர சாலை நிலைத் தகவல் மூலம் மலைப்பகுதிகளில் பயணிக்கும் டிரக்குகளின் இயக்க ஆற்றலை அதிகப்படுத்துகிறது.நான்-முறுக்கு இயந்திர முறுக்கு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு கியர், என்ஜின் முறுக்கு மற்றும் பிரேக்கிங் அமைப்பு கட்டுப்படுத்த முடியும்.

"எரிபொருள் பயன்பாட்டைக் குறைப்பதற்காக, டிரக் தொடங்கும் போது" சூழல் "முறையைப் பயன்படுத்துகிறது.ஒரு ஓட்டுநராக, நீங்கள் எப்போதும் தேவையான சக்தியை எளிதாகப் பெறலாம், மேலும் டிரான்ஸ்மிஷன் அமைப்பிலிருந்து விரைவான கியர் மாற்றம் மற்றும் முறுக்கு பதிலைப் பெறலாம்.ஹெலினா அல்சி தொடர்ந்தார்.

டிரக்குகளின் ஏரோடைனமிக் வடிவமைப்பு நீண்ட தூரம் ஓட்டும் போது எரிபொருள் பயன்பாட்டைக் குறைப்பதில் பெரும் பங்கு வகிக்கிறது.வால்வோ டிரக்குகள் ஏரோடைனமிக் வடிவமைப்பில் பல மேம்படுத்தல்களைச் செய்துள்ளன, அதாவது வண்டியின் முன் குறுகிய அனுமதி மற்றும் நீண்ட கதவுகள்.

ஐ-சேவ் சிஸ்டம் 2019 இல் வெளிவந்ததிலிருந்து, இது வால்வோ டிரக் வாடிக்கையாளர்களுக்கு நன்றாக சேவை செய்து வருகிறது.வாடிக்கையாளர்களின் அன்பை செலுத்தும் வகையில், முந்தைய 460hp மற்றும் 500hp இன்ஜின்களுடன் புதிய 420hp இன்ஜின் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.அனைத்து என்ஜின்களும் hvo100 சான்றளிக்கப்பட்டவை (hvo100 என்பது ஹைட்ரஜனேற்றப்பட்ட தாவர எண்ணெய் வடிவில் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிபொருளாகும்).

11 அல்லது 13 லிட்டர் யூரோ 6 இன்ஜின்களுடன் கூடிய வால்வோ டிரக்குகளான FH, FM மற்றும் FMX ஆகியவை எரிபொருள் செயல்திறனை மேலும் மேம்படுத்த மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளன.

 
புதைபடிவ எரிபொருள் அல்லாத வாகனங்களுக்கு மாற்றவும்

வோல்வோ டிரக்குகளின் குறிக்கோள், 2030 ஆம் ஆண்டளவில் மொத்த டிரக் விற்பனையில் 50% மின்சார டிரக்குகள் பங்கு வகிக்கும், ஆனால் உள் எரிப்பு இயந்திரங்களும் தொடர்ந்து பங்கு வகிக்கும்.புதிதாக மேம்படுத்தப்பட்ட ஐ-சேவ் சிஸ்டம் சிறந்த எரிபொருள் செயல்திறனை வழங்குகிறது மற்றும் கார்பன் டை ஆக்சைடு உமிழ்வைக் குறைக்க உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.

 
"பாரிஸ் காலநிலை ஒப்பந்தத்திற்கு இணங்க நாங்கள் கடமைப்பட்டுள்ளோம், மேலும் சாலை சரக்கு போக்குவரத்தில் கரியமில வாயு வெளியேற்றத்தை தடையின்றி குறைப்போம்.நீண்ட கால நோக்கில், கார்பன் உமிழ்வைக் குறைப்பதற்கு மின்சாரப் பயணம் ஒரு முக்கியத் தீர்வாகும் என்பதை நாம் அறிந்திருந்தாலும், அடுத்த சில ஆண்டுகளில் ஆற்றல்-திறனுள்ள உள் எரிப்பு இயந்திரங்களும் முக்கியப் பங்கு வகிக்கும்.ஹெலினா அல்சி முடித்தார்.